Do najbliższego weekendu certyfikat zostanie nadany na samolot Cessna 152 i na samolot PZL 104. Dzięki temu na samolotach będzie można wykonywać KTP, szkolenie i loty treningowe.

W sekcji szybowcowej wygląda to trochę gorzej, gdyż w długi weekend na szybowcach będa mogli latać tylko piloci wykonujący loty treningowe z ważnymi KWT, KTP itd.

Przypominam wszystkim chętnym do latania o wykupieniu ubezpieczenia.

W zwiazku z problemami z certyfikacja CAMO rozpoczecie sezonu moze sie przesunac na druga polowe maja. Jutro po poludniu zamieszcze wiecej informacji na temat mozliwosci latania w dlugi majowy weekend.

Dla ciekawych sytuacji na lotnisku cytuje przekaz Piotrka Trzeciaka.

"Lotnisko wyglada juz lepiej, ale ciagle jest w niektorych miejscach mokre. Pozasypywalismy dziury i zaglebienia, a od poniedzialku zaczyna sie walcowanie. Musimy nastawic sie na "długi" weekend majowy i miejmy nadzieje, ze ruszymy z sezonem."

W zakladce Galeria zamieszczone zostaly zdjecia z prac na lotnisku, ktore mialy miejsce przez ostatnie dwa weekendy.

,, ... przeleciał ptak przepływa obłok
upada liść kiełkuje ślaz
i cisza jest na wysokościach
i dymi mgłą katyński las "

Zbigniew Herbert

W sobote 10 kwietnia o godzinie 10.00 zapraszamy wszystkich czlonkow klubu do prac przygotowujacych lotnisko do jaknajwczesniejszego latania.

Po tak śnieżnej zimie powierzchnia lotniska jest nadal mokra i grzęska. Jeżeli kwiecień nie przyniesie zbyt wiele opadów to może od 1 maja będzie można rozpocząć latanie. A kto wie, może i wczesniej? Teraz w zakładce Kamerki można zobaczyć więcej.

W najbliższych tygodniach nasz aeroklub będzie miał kolejny audyt kończący certyfikacje PART M.